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超高分子量耐磨尾矿管的七大特性

  1、极高的耐磨特性。UHMW-PE制品的独特分子结构,使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6.6倍,钢管的4-7倍。

  超高分子量聚乙烯与PE管材耐磨损性对参数

喷砂对比试验(Sio2)

30% Sio2泥浆冲刷对比试验

材料

体积减小

材料

体积损失

PE80

0.25

45号钢

25

PE100

0.15

铸铁管

15

超高分子量耐磨尾矿管道道

0.016

超高分子量耐磨尾矿管道道

6

  北京有色冶金设计研究总院 塑料管磨损试验研究成果报告

  下列四种不同材料的管道,在相同管径、流速、试验物料、浓度条件下进行试验。平均年磨损厚度:

  1、玻璃纤维增强聚丙烯管平均年磨损厚度mm/年;

  2、工程级聚丙烯管(PP)mm/年;

  3、超高分子量耐磨尾矿管道(UHMW---PE)5.0104mm/年;

  4、钢管mm/年;

  试验结果表明,超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)管道耐磨性是钢管的七倍之多。

  从而证明了超高分子量聚乙烯耐磨管的独特分子结构,具有极高的抗滑动耐磨擦能力。

  2、极高的耐冲击性。在现有的工程塑料中本产品的冲击韧性值高,本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损。

  3、优良的化学稳定性。本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀,除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。

  4、良好的自润滑性。超高分子量取聚乙烯在摩擦学领域被评为“成本/性能理想”的摩擦材料。由于本产品内含蜡状物质,摩擦系数(196N,2小时)仅为0.219MN/m(GB3960),仅为新钢管的1/6,超高管道流动系数“C”为160,新钢管只有130,而且超高管的耐磨性、耐腐蚀性又可使管壁始终保持光滑畅通,流通能力高出钢管50%以上,使传输系统长期保持低压畅通状态。且自身润滑很好,自润滑动性能优于油润滑的钢或黄铜,表面不会引起热粘着现象,特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方,本品的自身干润滑性能更充分的显示出来,不但能运动自如,且保护相关工件不磨损或拉伤。

  5、独特的耐低温性。本品耐低温性能优异,其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。是目前可在接近**零度的温度下工作的一种工程塑料。长期在-269到+80的温度下工作。

  6、不易结垢性。超高分子量聚乙烯分子链长、支链少、末端数少,表面能很低,自润滑性能好,因此具有不粘附、不结垢的特点,从根本上解决了水或浆体的结垢与沉淀,可长期保持系统的流速与流量不变。超高分子量耐磨尾矿管道道抗粘附能力与特氟隆相当,它的化学和物理极性低于普通塑料和金属材料,管道内壁光滑,粗糙度是钢管的1/6,具的良好的不粘着性和自润滑性,流通租力小,介质流速超过2.3米/秒时不结垢,输送效率高于钢管15%,本品由于摩擦系数小和无极性,因此具有很好的表面非附着性。如果酸洗无需加缓蚀剂,酸洗后表面光滑如初,管壁不受浸害。

  7、耐环境应力开裂性。弹性模量是PE100的2倍以上; 抗疲劳强度gt50万次。

  洛阳迈尔斯管业有限公司

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三门峡高分子聚乙烯管道 三门峡高分子聚乙烯耐磨管
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