通信指挥类特种车辆改装联系方式

特种车辆改装除具备军民两用特种车辆的市场特点外，还有更为严格的要求。接下来，大家与安驰汽车制造一同来了解下吧！

（1）强调标准化、系列化、通用化发展。一是发展系列车型，各车型按需求的装载吨级发展，总成部件的通用化程度较高。二是鞍座高度标准化，不同的牵引车与半挂车可组合使用，以供战场急需时临时组合编配；三是以通用越野汽车底盘为基础研制牵引车，降低研制成本，便于特种车辆改装的使用管理和维修保障。

（2）运载对象多样化。特种车辆改装不仅要运载坦克，还要充分考虑火炮、工程机械等多种重装备的运输要求，同时要求能主动装载，用于抢救战损的装备，提高半挂汽车列车的利用率。

（3）操作简单、方便、可靠。特种车辆的支承装置、渡板等附件尽量提高操作的机械化程度，以减轻操作强度。通过桥涵时的轮胎、空气气囊放气控制要求迅速、可靠，能自动控制。

（4）改善驾驶操纵性能。逐步向采用自动变速器的方向发展，以进一步改善特种车辆改装的驾驶操纵性能和越野通过性能。

洛阳安驰汽车品质优异，价格合理，深受广大新老客户信赖，需要购买通信指挥车、方舱、食品冷藏车等产品的客户，欢迎来厂详细咨询。

特种车油路改装，汽油通过喷油嘴被雾化后进入到发动机气缸内，而汽油的雾化程度决定了它和空气的混合效果。因此，汽油雾化得越好，就越有利于与空气混合并充分燃烧。特种车辆改装的喷射供油系统可分为改硬体和改软体两大类，改硬体的目是要提高单位时间的供油量或加装物理式燃油增压器。软体主要是改变它的供油程序，由于原车的供油程序是考虑了废气控制、油耗经济性、运转稳定性、发动机零部件的耐用性所得的设定，所以在功率的输出表现上，往往无法达到注重动力性能的使用者的需求，例如大家较殷切需求的高转速、高负荷时的表现，往往呈现供油量不足的窘况，这时就有赖于改装软体来达成。

特种车电路改装，方舱的电路系统供给发动机用电的稳定性、火花塞的点火效率、点火线导电能力以及正负电压的平衡，都对发动机动力有很大的影响。为此我们可以通过更换点火线、火花塞以及加装电流稳定装置等辅助设施，提高点火能量、增快火焰传播速度并缩短火焰传播距离，使发动机燃烧更好，动力更强。

增压器经常处于高速、高温工作环境下，日常使用一定要注意这三个问题： 1、冷车切不可着车就走。

2、行驶过后不能立即熄火。

3、机油和滤清器必须是正品。

空气经过增压器压缩后，密度大、温度高，为使增压后的空气保持稳定的温度和压力，需要中冷器来进行降温，以降低特种车辆改装发动机热负荷，提高进气量，增加发动机功率。

通信指挥车在行驶中动力突然变差有很多种原因，今天主要从车辆这两方面来介绍，如果后期遇到这样的问题，就可以先从这两方面进行排查，后续再进行专业修理检测维护。