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龙工装载机的桅杆要如何进行调整修理呢？要知道桅杆对于装载机而言是非常重要的，关乎使用安全，下面，河南迪筱实业有限公司的工作人员这就来为大家介绍一下关于装载机的桅杆调整修理问题吧！

1、是龙工装载机本身其中的一个液压锁在没有更换油封之前就有点问题，桅杆左调时没有向右调整时灵活，所以就对这两个液压锁的压力进行了调整，使两个压力保持相同； 2、要给龙工装载机更换油封，那油缸的油管总得拆卸。这一拆一装在管路中就形成了气阻，有些时候液压压力受气阻影响不能打开油缸上部的液压锁，形成不了液压回路，肯定不能下调了。所以通过这次得出这么一点小小的经验，讲出来与大家共讨。

河南迪筱实业技术人员告诉您！

风扇转动平稳：正常工作时，龙工装载机的发动机转速提高，使齿轮泵输出的液压油流量增大，但在三级调压溢流阀的调节下，进入马达内的压力油仍然保持稳定，因此风扇转速趋于平稳。

散热效果佳： 根据系统温度的变化调节风扇转速以达到系统较好的散热效果。龙工装载机独立散热系统特点与普通散热系统相比，变化在于采用了电控系统，使散热系统始终处于正常散热状态。

龙工装载机刚开始工作时，发动机水温、变矩器与变速器油温、工作装置液压油温都很低（整机正常工作状态下的发动机水温应为95左右，变矩变速系统油温在100-120范围内，工作装置液压油温在30-50范围内）。

因此，龙工装载机刚开始工作时不需要加强散热，电控系统不发挥作用，风扇转速较低，减少散热量，节省能耗的同时使整机很快达到正常工作状态下的温度要求。

当龙工装载机工作一段时间后，水温、油温都升高。其中一项温度参数超标后，电控系统会及时报警并且调节散热系统使风扇处于高转速，将温度控制在整机正常工作状况下的温度参数范围内。

可见，通过电控系统的控制，龙工装载机独立散热系统特点不仅能够节约能耗，而且使整机散热始终处于正常状态。

矿用河南装载机作业前要做哪些准备工作呢？河南迪筱实业有小编这就来跟大家简单的说一说吧！

首先，应该检查河南装载机电源系统：电缆、接头应改确保完好，无破损的现象；连接线路应完好，无烧损、松脱现象。

然后检查河南装载机的液压系统：液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固，无明显渗漏现象；液压油位应符合规定（油量约占油箱总容积的至45之间）。

其次，检查矿用河南装载机的操纵系统：各操纵手柄应处于中立位置，操纵应灵活，无卡滞现象。

检查输送系统：输送带应完好，张紧度合适；滚轮、滚筒转动灵活，无异常音响。在行走过程中需要停止刹车时，将脚踏阀放在中位，即刹车。如果长时间停止需要将机头产板压住地面。

另外，矿用河南装载机在行走或倒车时应启动电铃做为警示信号。